Hoe implementeer je een eerlijk en flexibel mobiliteitsbeleid voor de toekomst?

Onze blik op mobiliteit verandert. Hybride werken, duurzaamheidsdoelstellingen en bijhorend fiscaal beleid hebben het traditionale autobeleid achterhaald gemaakt. Salariswagens op basis van diesel of benzine zijn bovendien binnenkort voltooid verleden tijd.

Dat leidt veel HR- en Fleet Managers ertoe om hun mobiliteitsbeleid vandaag grondig te herzien. Hoe ga je van een autobeleid naar een breder mobiliteitsbeleid?

‍

Tijdens Crossroads vertelde Laetitia Van Hecke, Fleet & Mobility Owner of the Year 2025, vertelde hoe haar bedrijf de overstap heeft gemaakt en waarom het eenvoudiger is dan de meesten denken, waarbij ze ook benadrukte hoe belangrijk het is om de juiste partner te kiezen om je te helpen.

„Een flexibel mobiliteitsbeleid laat zien dat je begrijpt hoe mensen leven en bewegen”, zegt Van Hecke.

Stap 1: Vereenvoudig het autobeleid

De eerste slimme zet van Worldline was om al in 2023 volledig elektrisch te gaan en de complexe autocatalogus te vervangen door een vaste, vooraf geconfigureerde lijst.

Medewerkers kiezen alleen de kleur en een paar opties, waardoor alles eerlijk en efficiënt blijft.

Om mensen te helpen zich aan te passen, lanceerde Laetitia „Elektrische dagen” op kantoor, waar medewerkers de beschikbare elektrische voertuigen kunnen verkennen en testen, en waar ze al hun vragen kunnen stellen aan elke vertegenwoordiger van het automerk die ter plaatse aanwezig is.

„Als mensen de auto's zien en voelen, verdwijnt hun aarzeling.”

Stap 2: Bied het mobiliteitsbudget aan

In 2024 introduceerde Worldline een breed mobiliteitsbudget voor al het personeel dat in aanmerking komt voor bedrijfswagens. Het kan worden gebruikt voor:

• Openbaar vervoer
• Deelwagens
• Eigen elektrische wagen
• Huur of hypotheek in de buurt van het kantoor
• Fietsen, e-steps — zelfs een TGV naar Parijs

Medewerkers kunnen kiezen om:

• Hun wagen te behouden,
• Hun wagen in te ruilen voor een volledig budget, of
• Een kleinere auto PLUS extra budget.

„De stap van een auto naar geen auto is voor velen te groot”, zegt Van Hecke. „De combinatie van beide verlaagt de drempel.”

Stap 3: Zorg voor een eerlijk en eenvoudig systeem

Worldline creëerde vier autocategorieën, elk gescheiden door precies €60 TCO. Dit kleine, consistente verschil houdt de kosten transparant en koppelt het autobeleid rechtstreeks aan het mobiliteitsbudget.

Een werknemer in categorie 1 die kiest voor een ruimere elektrische auto kan bijvoorbeeld €60 per maand betalen, terwijl diezelfde auto de „gratis” optie wordt voor categorie 2.

Promoties volgen dezelfde regel: door naar een hoger niveau te gaan, valt ofwel de maandelijkse bijdrage weg, ofwel wordt €60 toegevoegd aan het mobiliteitsbudget van de werknemer.

„Onze auto- en mobiliteitssystemen passen perfect bij elkaar — dat is echt een grote verbetering voor ons”, legt Van Hecke uit. „Het is transparant, eerlijk en gemakkelijk te onderhouden.”

Stap 4: Communiceer duidelijk

Een goed systeem werkt alleen als mensen het begrijpen. Veel werknemers denken nog steeds dat een mobiliteitsbudget alleen het openbaar vervoer dekt.

„We moeten mensen vertellen wat er mogelijk is — dat je het kunt gebruiken voor een fiets, een taxi, zelfs voor je huur.”

Evenementen, interne communicatie en demo's met betrouwbare partners helpen de voordelen tastbaar te maken.

Stap 5: Elke stap telt, hoe klein ook

Cultuurverandering kost tijd. Bij Worldline

• 81% heeft nog steeds een auto,
• 11% gebruikt een mobiliteitsbudget "volledig", dwz. zonder wagen
• 2% combineert beide — een aantal dat naar verwachting volgend jaar zal groeien tot 20%.

Tegen 2026 wordt ook fietsleasing in alle entiteiten uitgebreid.

„Elke kleine stap helpt — probeer een kleinere auto of een fietslease. Zo verandert cultuur.”

Conclusies voor HR- en wagenparkbeheerders?

• Stel een transparant beleid op: Duidelijke regels, transparante budgetten.
• Bied keuzes aan: Auto's, fietsen, budgetten — laat mensen zelf kiezen.
• Leg het goed uit: Bewustzijn stimuleert adoptie.
• Gebruik de juiste tools: Partners zoals Mbrella maken het beheer eenvoudig.

„Je hebt gewoon een goed systeem, een duidelijk proces en de juiste partner nodig”, zegt Van Hecke. „Dan is het echt makkelijk.”

‍