FAQs
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Un budget de recharge est important car les coûts d'électricité varient considérablement selon l'emplacement, l'heure d'utilisation et les tarifs des fournisseurs, contrairement aux prix des cartes carburant qui sont souvent standardisés. Cela aide à contrôler les dépenses, en s'assurant que les employés ou les conducteurs de flotte ne dépassent pas les limites de recharge allouées, en particulier lors de l'utilisation de chargeurs publics aux tarifs fluctuants.
À compter de 2026, les entreprises proposant des véhicules de fonction seront très probablement tenues de proposer également des budgets mobilité. Nombre d'entre elles ont déjà mis en place ces budgets depuis 2019 ; votre entreprise aurait donc intérêt à ne pas rester en retrait. Transmettre cette page à votre service RH est un bon point de départ.
En tant que salarié, vous pouvez actuellement demander un budget mobilité si votre employeur a mis en place une politique de mobilité au sein de son entreprise ET si vous auriez droit à un véhicule de fonction. La législation évoluera en 2026, rendant obligatoire l'octroi de budgets mobilité par les entreprises fournissant des véhicules de fonction. Nombre d'entreprises anticipent ce changement et ont déjà mis en place des budgets mobilité pour fidéliser ou attirer les talents.
En Belgique, le budget mobilité a pour principaux objectifs de réduire les émissions de CO2 et les embouteillages en offrant aux salariés la possibilité d'échanger leur voiture de fonction contre un budget qu'ils peuvent utiliser librement pour diversifier leurs modes de transport durables et/ou couvrir leurs frais de logement. Ce dispositif favorise une mobilité respectueuse de l'environnement, accroît la flexibilité des salariés et réduit leur dépendance aux véhicules de fonction.
Avec Mbrella Pay, vous pouvez payer directement votre mobilité au sein de l'Espace économique européen. Les employés peuvent connecter les informations de leur carte à Uber, Lime, Poppy, Dott, Voi ou à l'un de nos 60+ autres partenaires mobilité de leur choix, et c'est parti !
Il le sera bientôt. Les entreprises de plus de 50 employés auront jusqu'au 1er janvier 2027 pour se mettre en conformité, et jusqu'au 1er janvier 2028 pour les entreprises de 15 à 50 employés. Les entreprises de moins de 15 employés sont actuellement exemptées. Le « code d'importance » de l'ONSS est utilisé pour déterminer le nombre moyen de salariés (fixé chaque année en janvier par l'ONSS en fonction de l'emploi au cours de la période de référence, qui comprend les trois premiers trimestres de l'année précédente et le quatrième trimestre de l'année précédente). Exception : les employeurs considérés comme des « entreprises en difficulté » (selon la définition fiscale applicable) ne sont pas tenus d'offrir le budget mobilité lorsque la condition des 36 mois est remplie.
Non, Mbrella ne propose pas de gérer le plan de cafétéria. Cependant, vous pouvez gérer des Budget Flexible qui, contrairement au Budget Mobilité Légal, peut être utilisé par tous, sans condition, et dans le cadre d'un plan de cafétéria.
Cela dépend de la taille de votre entreprise et de son avancée dans le processus (politique de mobilité existante, calcul du TCO...). Nous prenons le temps nécessaire pour garantir une mise en œuvre de qualité et entièrement conforme. Pour les PME prêtes et souhaitant une implémentation standard, il faut généralement compter 10 jours à quelques semaines entre la phase de préparation et une mise en place opérationnelle. N'hésitez pas à nous contacter pour savoir ce qui s'applique à votre entreprise.
Non, tant que le remboursement est basé sur les coûts réels d’électricité et qu’il respecte les directives de la CREG.
Ils fixent le montant maximal par kWh que les employeurs peuvent rembourser pour la recharge à domicile d’un véhicule électrique de société.
