Plans tarifaires

No, only expenses that occurred during the period in which the employee is entitled to the mobility budget are accepted.

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Cela dépend de la taille de votre entreprise et de son avancée dans le processus (politique de mobilité existante, calcul du TCO...). Nous prenons le temps nécessaire pour garantir une mise en œuvre de qualité et entièrement conforme. Pour les PME prêtes et souhaitant une implémentation standard, il faut généralement compter 10 jours à quelques semaines entre la phase de préparation et une mise en place opérationnelle. N'hésitez pas à nous contacter pour savoir ce qui s'applique à votre entreprise.

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Non, Mbrella ne propose pas de gérer le plan de cafétéria. Cependant, vous pouvez gérer des Budget Flexible qui, contrairement au Budget Mobilité Légal, peut être utilisé par tous, sans condition, et dans le cadre d'un plan de cafétéria.

Il le sera bientôt. Les entreprises de plus de 50 employés auront jusqu'au 1er janvier 2027 pour se mettre en conformité, et jusqu'au 1er janvier 2028 pour les entreprises de 15 à 50 employés. Les entreprises de moins de 15 employés sont actuellement exemptées. Le « code d'importance » de l'ONSS est utilisé pour déterminer le nombre moyen de salariés (fixé chaque année en janvier par l'ONSS en fonction de l'emploi au cours de la période de référence, qui comprend les trois premiers trimestres de l'année précédente et le quatrième trimestre de l'année précédente). Exception : les employeurs considérés comme des « entreprises en difficulté » (selon la définition fiscale applicable) ne sont pas tenus d'offrir le budget mobilité lorsque la condition des 36 mois est remplie.

Il existe trois formules basées sur les besoins de l’entreprise. Les prix commencent à 76 €/mois (Bronze) et vont jusqu’à 280 €/mois (Gold). Pour les grandes entreprises, une tarification sur mesure est possible avec le plan Enterprise.

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Mbrella est la première solution de mobilité d'entreprise conçue pour responsabiliser les employés tout en allégeant complètement la charge des professionnels des ressources humaines. Mbrella permet aux employés de composer leur propre combinaison de mobilité idéale et de suivre le budget qui leur est alloué lors de leurs déplacements grâce à une application mobile intuitive. Notre intégration avec votre fournisseur de paie garantit une rémunération correcte. Des programmes de rémunération équitables et flexibles sans administrateur, comment ne pas aimer ? En plus de cela, vous pouvez suivre l'impact total des efforts de votre entreprise grâce à notre Carbon Tracker.

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Mbrella Pay se distingue par ses coûts clairs et ses fonctionnalités personnalisables, laissant le contrôle entre les mains des employeurs et des employés, sans aucun frais de transaction. Des frais uniques de 5€ sont facturés pour la production et la livraison de la carte. Ces frais peuvent être déduits du budget de l'employé.

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Oui, le budget mobilité fédéral profite aux petites entreprises en étant neutre en termes de coûts et en améliorant la satisfaction des employés grâce à des options de transport flexibles et respectueuses de l'environnement, tout en offrant des avantages fiscaux et en soutenant les objectifs de développement durable.

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Pour calculer le budget de mobilité autorisé, vous devez déterminer le coût total de possession (TCO) de la voiture de société. Cela inclut toutes les dépenses connexes telles que le prix d'achat ou de location, le carburant, les assurances, l'entretien, les taxes et l'amortissement. Vous pouvez utiliser la formule des coûts réels ou la formule forfaitaire. La méthode de calcul choisie doit être utilisée de manière cohérente au sein de votre entreprise. Mbrella peut vous aider à calculer le TCO.

Les entreprises éligibles au budget mobilité doivent répondre à des critères spécifiques. Tout d'abord, ils doivent avoir mis une ou plusieurs voitures de société à la disposition de leurs employés pendant une période ininterrompue d'au moins 36 mois immédiatement avant la mise en œuvre du budget mobilité. Cette éligibilité garantit que le budget mobilité peut servir d'alternative au système de voiture de société, en promouvant des options de transport plus durables.

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