Woon-werkverkeerop automatische pilootHét HR-platform voor flexibelemobiliteit
Jouw team wil vrij bewegen. Jij wil minder administratie. Laten we beide aanpakken. Laat de spreadsheets voor kilometervergoedingen achterwege en stop met het terugbetalen van losse treintickets. Dit is woon-werkverkeer op automatische piloot.
Hoe ons product werkt
Mbrella Commute maakt kilometervergoedingen, OV-abonnementen en CO2 tracking eenvoudig, zodat jij kunt focussen op wat echt belangrijk is.
Laat medewerkers trips invoeren
Laat je medewerkers zelf hun woon-werkverkeer bepalen en invoeren. Correcter wordt het niet.
Bepaal zelf de hoogte van je vergoedingen
Easily customise all commuting allowances amounts.
Betaal niet te veel
Betaal niet voor vakantie- en thuiswerkdagen door onze woon-werkverkeersplanner.
Één centrale plaats voor openbaar vervoer
Één factuur voor alle openbaarvervoerbestellingen en vergoedingen (NMBS, De Lijn, TEC en MIVB). Gedaan met losse tickets. Da's de droom, toch?
Één maandelijkse factuur
Krijg slechts één maandelijkse factuur per mobiliteitsspeler. Gedaan met nodeloze terugbetalingsadmin.
Bespaar tijd en geld
Laat medewerkers zelf bestellen wat je ze nodig hebben. En geniet van goedkopere abonnementen.
.webp)
.webp)
Frederic Pairoux
Mobility Manager RTBF
Florence Lemerle
Fleet & Mobility Manager
Beloon je pendelaars.
Dan doen wij hetzelfde.
Veelgestelde vragen
Elke vraag heeft een antwoord. Kun je het antwoord op je vraag niet vinden? Laat het ons weten!
Met Mbrella beheren bedrijven hun bedrijfswagens en mobiliteitsbudgetten vanuit één platform. Wagenparkbeheer, mobiliteitsuitgaven en laadkosten zitten samen in één oplossing, met koppelingen naar HR, payroll en je bedrijfsbeleid.
Hoe werkt de combinatie van wagenpark en mobiliteitsbudget?
Werkgevers bieden via Mbrella verschillende mobiliteitsopties aan zoals bedrijfswagens, openbaar vervoer, fietsen, laadkosten en beheren die binnen één contract en één beleid. Werknemers kiezen wat het best bij hun situatie past, terwijl het bedrijf controle houdt over kosten, administratie en compliance.
Waarom beide combineren in één platform?
Door het wagenpark en mobiliteitsbudget samen te brengen in één platform:
- Werk je met één contract en één leverancier
- Zitten kosten, beleid en rapportering op één plek
- Verminder je administratie en fouten
Ja. Met Mbrella kunnen werkgevers thuislaadkosten voor elektrische bedrijfswagens eenvoudig en fiscaal correct terugbetalen.Hoe werkt dat concreet?
Mbrella maakt het mogelijk om thuislaadsessies automatisch te verwerken en te vergoeden op basis van:
- Het aantal geladen kWh
Een correct toegepast tarief (zoals het CREG-referentietarief of een intern beleid)
De terugbetaling wordt vervolgens centraal beheerd binnen het mobiliteitsbudget van de werknemer.
Is dit conform de Belgische fiscale wetgeving?
Ja. Mbrella ondersteunt terugbetalingen volgens de geldende Belgische richtlijnen, waarbij het CREG-referentietarief vaak als plafond wordt gebruikt voor belastingvrije vergoedingen.
Moet ik een specifieke laadpaal of provider gebruiken?
Nee. Mbrella kan integreren met verschillende laadoplossingen en databronnen, waardoor je flexibel blijft in je keuze van hardware of provider.
Duurzame vervoermiddelen in het buitenland kunnen met je wettelijke mobiliteitsbudget gefinancierd worden. Houd rekening met de onderstaande beperkingen:
- Ga bij je mobility manager na of er geen beperkingen in je mobility policy staan
- De aankoop van abonnementen voor openbaar vervoer is enkel toegestaan voor de werknemer en voor inwonende gezinsleden
- Enkele voorbeelden van wat is toegestaan:
Autoverhuur, fietsverhuur, scooterverhuur, ubers, (niet-officiële abonnementen) op het openbaar vervoer, treintickets, Thalys-tickets, TGV-tickets, Flixbus-tickets, bustickets, waterbus-tickets, Intercitybus-tickets, veerboottickets.
Je mag alleen je eigen aandeel van de huisvestingskosten, of dat van inwonende gezinsleden betalen. Huisvestingskosten van een vriend/vriendin/huisgenoot zijn uitgesloten.
Je kan dus wel de huisvestingskosten van je echtgeno(o)t(e) of je wettelijk samenwonende partner financieren met het mobiliteitsbudget.
Het mobiliteitsbudget is gebaseerd op de totale brutokost van de werkgever om een bedrijfswagen ter beschikking te stellen aan een werknemer. De wetgeving laat twee berekeningswijze toe. TCO2 is altijd het uitgangspunt dat gebruikt wordt om het mobiliteitsbudget te berekenen. Een meer volledig overzicht van de twee methoden vindt u hier.
Ja, de tarieven verschillen per Gewest (Vlaanderen, Brussel, Wallonië) en zijn gebaseerd op de woonplaats van de werknemer.
De CREG-tarieven vertegenwoordigen de maandelijkse gemiddelde commerciële elektriciteitsprijs. Ze bepalen het maximale bedrag per kWh dat werkgevers mogen terugbetalen voor het thuis opladen van een elektrische bedrijfswagen.
Nee, zolang de terugbetaling gebaseerd is op de werkelijke elektriciteitskosten en de CREG-richtlijnen worden gevolgd.
Het federale mobiliteitsbudget mag niet hoger zijn dan 20% van het totale brutoloon van de werknemer (brutoloon + alle andere voordelen, maar geen vakantiegeld). Daarnaast mag het federale mobiliteitsbudget niet hoger zijn dan 17.244 euro en niet lager dan 3.233 euro (cijfers van 2026).
Ja, in Mbrella is het mogelijk om verschillende kilometervergoedingen in te stellen voor verschillende tijdskaders. Dit is een unieke functie die ervoor zorgt dat alle vergoedingen binnen een bepaalde periode het juiste bedrag krijgen, ongeacht wanneer ze zijn aangemaakt.
Afhankelijk van de terugbetalingsgeschiedenis van het bedrijf aan de werknemer kunnen de fietsvergoeding, de vergoeding voor het openbaar vervoer, de door de werkgever georganiseerde carpoolvergoeding en de terbeschikkingstelling van een bedrijfsfiets bovenop of binnen het federale mobiliteitsbudget liggen als de vergoeding er minstens 3 maanden vóór de aanvraag van het federale mobiliteitsbudget was.
Ja, u kunt de reiskosten vergoeden zonder het federale mobiliteitsbudget te activeren. Werkgevers kunnen standaardvergoedingen voor woon-werkverkeer verstrekken voor reizen tussen huis en werk, ter dekking van de kosten van het openbaar vervoer, de autokosten of de fietsvergoeding. Deze terugbetalingen staan los van het mobiliteitsbudget en kunnen rechtstreeks worden aangeboden op basis van het sectorale beleid en de Belgische belastingregelgeving.
Ja, werknemers kunnen eenvoudig reiskosten en mobiliteitskosten toevoegen via de Mbrella-app.
Binnen het federale mobiliteitsbudget omvatten de uitgaven kosten voor milieuvriendelijke auto's, openbaar vervoer, fietsen en huisvesting in de buurt van het werk. Deze vallen onder de drie pijlers van de begroting. De reiskostenvergoedingen voor woon-werkverkeer zijn daarentegen directe vergoedingen voor reizen tussen huis en werk, en volgen de standaard sectorale beleidsmaatregelen en belastingvoorschriften.