Het mobiliteitsbudget: voordelen, voorwaarden en hoe het werkt

Drie op vier werknemers met een mobiliteitsbudget besteedt een deel aan woonkosten. Eén op vijf kiest voor een wagen zonder fossiele brandstof. En het aantal gebruikers steeg in 2023 met 66% ten opzichte van het jaar ervoor (RSZ-cijfers 2023). Het mobiliteitsbudget groeit. Snel.

Maar wat levert het nu concreet op? Voor werkgevers en werknemers? En wie komt er eigenlijk voor in aanmerking?

Wat is het mobiliteitsbudget?

Het mobiliteitsbudget laat werknemers toe om hun bedrijfswagen (of het recht erop) in te ruilen voor een budget. Dat budget besteden ze aan duurzame mobiliteit, een kleinere elektrische wagen, woonkosten of een combinatie daarvan. Wat overblijft, wordt in cash uitbetaald.

Het budget is gebaseerd op de Total Cost of Ownership (TCO) van de bedrijfswagen die de werknemer inruilt. In 2026 bedraagt het minimum 3.233 euro en het maximum 20% van het brutojaarloon, met een absoluut plafond van 17.244 euro per jaar.

Het systeem bestaat sinds 2019 en werkt via drie pijlers:

Meer weten over elke pijler? Lees ons volledig overzicht van de drie pijlers van het mobiliteitsbudget.

Voordelen voor werkgevers

Kostenneutraal en volledig aftrekbaar

Het mobiliteitsbudget is budgettair neutraal. Het bedrag is gelijk aan de TCO van de bedrijfswagen, dus je loonkosten stijgen niet. Bovendien is het volledige mobiliteitsbudget een aftrekbare beroepskost voor de werkgever.

Lagere vlootkosten

Niet elke werknemer heeft een bedrijfswagen nodig. Wie het budget inruilt voor een fiets, treinabonnement of deelwagen, verlaagt je vlootkost. Minder wagens betekent minder leasing, minder verzekering, minder onderhoud en minder parkeerplaatsen.

Sterkere employer branding

Flexibel verlonen trekt talent aan. Het mobiliteitsbudget toont dat je inzet op keuzevrijheid, duurzaamheid en moderne arbeidsvoorwaarden. Zeker bij jongere profielen maakt dat het verschil. Bekijk hoe andere bedrijven het aanpakken op onze cases-pagina.

Eenvoudiger wagenparkbeheer

Minder bedrijfswagens = minder administratie. En met een beheersplatform zoals Mbrella centraliseer je alle uitgaven over de drie pijlers in één overzicht, inclusief automatische payroll-integratie.

Lagere CO2-uitstoot

De transportsector in België stootte in 2022 zo'n 24,19 miljoen ton CO2-equivalent uit (Statista). Het mobiliteitsbudget stimuleert werknemers om minder en duurzamer te rijden. Dat draagt bij aan je ESG-doelstellingen en verlaagt je ecologische voetafdruk.

Voordelen voor werknemers

Meer netto koopkracht

Uitgaven in pijler 2 zijn volledig vrijgesteld van belastingen en sociale bijdragen. Een treinabonnement via het mobiliteitsbudget kost de werknemer niets. Datzelfde abonnement uit het nettoloon betalen, kost tientallen euro's meer. Bekijk concrete rekenvoorbeelden van het mobiliteitsbudget om het verschil te zien.

Keuzevrijheid

Elke werknemer kiest zelf hoe het budget wordt besteed. Een elektrische fiets op dinsdag, de trein op woensdag, een deelauto op vrijdag. Of het budget inzetten voor huur of hypotheek. Die flexibiliteit past perfect bij hybride werken.

Woonkosten financieren

Wie binnen 10 km van het werk woont of minstens 50% thuiswerkt, kan huur of hypotheeklasten financieren via pijler 2. Volledig vrijgesteld van belasting. Meer over de voorwaarden voor woonkosten in het mobiliteitsbudget.

Cash uitbetaling

Het saldo dat overblijft na pijler 1 en 2 wordt uitbetaald met een bijzondere bijdrage van 38,07%. Geen bedrijfsvoorheffing. Niet belastbaar in de personenbelasting. Netto gezien vaak voordeliger dan een klassieke bonus.

Mobiliteit op maat van je leven

Een jonge ouder in de buitenrand heeft andere noden dan een single in het centrum. Het mobiliteitsbudget past zich aan. Geen one-size-fits-all, maar mobiliteit die meebeweegt met je situatie.

Wie komt in aanmerking?

Voorwaarden voor de werkgever

• Het bedrijf moet gedurende minstens 36 ononderbroken maanden een of meer bedrijfswagens ter beschikking hebben gesteld aan werknemers
• Bedrijven die minder dan 36 maanden bestaan, mogen het mobiliteitsbudget ook invoeren als ze minstens één bedrijfswagen aanbieden
• Het mobiliteitsbudget moet schriftelijk worden vastgelegd in een mobiliteitsbudgetpolicy en een individuele bijlage bij de arbeidsovereenkomst

Voorwaarden voor de werknemer

• De werknemer heeft een bedrijfswagen of komt ervoor in aanmerking op basis van de functiecategorie
• De werknemer dient een schriftelijke aanvraag in bij de werkgever
• Deelname is altijd vrijwillig. De werknemer kiest zelf of het budget wordt aangevraagd

Wat niet kan

• Bedrijfswagens die zijn toegekend via salary sacrifice of loonomzetting komen niet in aanmerking
• Het mobiliteitsbudget mag niet dienen ter vervanging van bestaand loon, premies of andere voordelen

Meer details over alle voorwaarden vind je op de officiële website van de FOD Financiën.

Wordt het mobiliteitsbudget verplicht?

Ja. De federale regering heeft beslist dat het mobiliteitsbudget verplicht wordt voor bedrijven die bedrijfswagens aanbieden:

Let op: de wetteksten zijn nog niet definitief gepubliceerd. De principes staan vast, maar details kunnen nog wijzigen. Meer info bij SD Worx en Partena Professional.

Wil je weten hoe je je bedrijf voorbereidt? Lees ons stappenplan voor de implementatie van het mobiliteitsbudget.

Hoe werkt het mobiliteitsbudget in de praktijk?

Voorbeeld: een werknemer heeft een mobiliteitsbudget van 10.500 euro per jaar.

• Pijler 1: kiest een elektrische wagen met een TCO van 7.000 euro
• Pijler 2: koopt een elektrische fiets (1.599 euro) + NMBS-abonnement (564 euro) + De Lijn jaarabonnement (580 euro) = 2.743 euro
• Pijler 3: restbedrag van 757 euro wordt uitbetaald (min 38,07% = 469 euro netto)

Meer rekenvoorbeelden op onze voorbeeldpagina van het mobiliteitsbudget.

Hoe beheert Mbrella het mobiliteitsbudget?

Mbrella centraliseert het volledige mobiliteitsbudget in één platform:

• Pijler 1: leasekost automatisch verwerkt via integratie met je leasemaatschappij
• Pijler 2: werknemers dienen uitgaven in via de Mbrella-app of betalen rechtstreeks met Mbrella Pay
• Pijler 3: het cashsaldo wordt automatisch berekend en gesynchroniseerd met je sociaal secretariaat via payroll-integratie
• EV-laden: thuislaadkosten worden automatisch terugbetaald conform de CREG-tarieven via Mbrella Charge
• Analytics: HR- en finance-teams krijgen real-time inzicht in alle mobiliteitsuitgaven

Veelgestelde vragen

Kan een werknemer zijn eigen wagen behouden en toch het mobiliteitsbudget nemen?

Ja. De werknemer ruilt de bedrijfswagen (of het recht erop) in, maar mag uiteraard een eigen privéwagen behouden.

Wat gebeurt er bij een functieverandering?

Het mobiliteitsbudget wordt aangepast aan de nieuwe functiecategorie. Dat kan een verhoging of verlaging betekenen. Meer over budgetwijzigingen

Waar vind ik alle FAQ's?

In ons helpcentrum met FAQ's over het mobiliteitsbudget.

Aan de slag

Het mobiliteitsbudget is geen toekomstmuziek meer. Voor bedrijven met 50+ werknemers wordt het verplicht vanaf 2027. Maar ook zonder verplichting is het een van de slimste tools in je loonpakket.

• Download het gratis e-book over het mobiliteitsbudget
• Bekijk de opname van ons webinar
• Boek een demo met Mbrella

‍

‍