Recharger une voiture électrique est-il vraiment moins cher que faire le plein ?


Même si les véhicules électriques affichent encore souvent un prix d'achat plus élevé, leur coût total de possession est généralement nettement plus compétitif, surtout pour les entreprises gérant des flottes ou des budgets mobilité.
La réponse dépend toutefois de bien plus que du seul prix de l'électricité. Les entreprises doivent aussi comprendre comment maîtriser les coûts de recharge, gérer les sessions publiques, les remboursements et les budgets par employé.
Recharge EV vs plein de carburant : quels éléments influencent le coût ?
Dans la plupart des cas, recharger un véhicule électrique reste moins cher que faire le plein en essence ou diesel, surtout lorsque la recharge se fait à domicile ou en heures creuses.
Les coûts varient cependant selon :
- la recharge à domicile ou publique
- la recharge rapide
- les tarifs d’électricité
- les réseaux de recharge et frais de roaming
- le style de conduite et du kilométrage
Contrairement aux prix du carburant, les coûts de recharge EV sont plus difficiles à standardiser (les tarifs pouvant fortement varier selon les bornes et les fournisseurs).
Recharge à domicile vs. recharge publique
La recharge à domicile reste l'option la plus économique pour les conducteurs EV. Les bornes publiques (et surtout les chargeurs rapides sur autoroute) sont souvent nettement plus coûteuses.
Elle offre aussi plus de flexibilité aux employés et permet aux entreprises de rembourser les coûts sur base de la consommation réelle en kWh.
Comment suivre les coûts de recharge EV par kWh ?
À mesure que les flottes s'électrifient, le suivi des coûts de recharge par kWh devient un enjeu croissant.
Les entreprises ont besoin de visibilité sur :
- les coûts de recharge par employé
- les sessions de recharge à domicile et publiques
- le comportement et la consommation de recharge
- les remboursements
- les budgets et le respect des politiques internes
D'où l'importance d'une gestion centralisée de la recharge EV.
Gérer les coûts de recharge EV avec Mbrella Charge
Mbrella Charge centralise la gestion des coûts de recharge EV au sein d'une seule plateforme.
La solution vous permet :
- le suivi des coûts de recharge par kWh
- la gestion de la recharge publique et à domicile
- les cartes de recharge intelligentes et intégrations applicatives
- les remboursements automatiques
- les budgets de recharge et règles de politique par employé
- les intégrations payroll et budgets mobilité
Les équipes RH, fleet et finance gagnent ainsi davantage de contrôle sur les dépenses EV, sans fichiers excel ni outils de remboursement séparés.
Recharger reste-t-il moins cher que faire le plein ?
Dans la majorité des situations, oui surtout lorsque les employés rechargent principalement à domicile. Mais à mesure que les flottes électriques s'étoffent, la visibilité opérationnelle et la gestion des coûts s'imposent comme des enjeux aussi importants que le prix de l'électricité.
En suivant rigoureusement les coûts par kWh, par employé et par type de recharge, les entreprises peuvent affiner leur politique de mobilité et éviter les mauvaises surprises budgétaires.
